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⚠️F-GAS

EU Regulation 2024/573 | Eco-tax applies to HFC refrigerants – F-Gas certification required for purchase

GWP: 2088

ODP: 0

ASHRAE A1

Kältemittel R410A

R410A Kältemittel in professionellen 10-kg-Flaschen für bestehende Split-Klimaanlagen und Wärmepumpen. R410A Kältemittel kaufen für die professionelle Wartung kompatibler Anlagen. Lieferung in ganz Europa und Mengenpreise für größere Bestellungen verfügbar.

Über Kältemittel R410A

R410A (HFC-410A) ist ein nahezu azeotropes HFKW-Kältemittelgemisch aus R32 (50%) und R125 (50%). Es wurde als Alternative zu R22 für speziell ausgelegte Hochdruck-Klimasysteme entwickelt.

Mit einem GWP von 2088 (IPCC AR4), einem Ozonabbaupotenzial von 0 (ODP = 0) und der Sicherheitsklassifizierung ASHRAE A1 unterliegt R410A den zunehmend strengeren Vorgaben der F-Gas-Verordnung (EU) 2024/573.

Das Kältemittel wird vor allem in bestehenden Wohn- und Gewerbeklimaanlagen, Wärmepumpen und Kaltwassersätzen eingesetzt. Es arbeitet bei höheren Drücken als R22 und benötigt geeignete Komponenten und Wartungsgeräte. R410A ist kein direkter Ersatz für R22.

LIEFERUNG UND ZAHLUNG

Wir arbeiten mit verschiedenen Kurierdiensten und Logistikunternehmen zusammen, um eine Lieferung in ganz Europa zu gewährleisten. Sie können sowohl kleine Mengen als auch große Volumen bestellen, die von Logistikfirmen auf Paletten oder in Tanks geliefert werden.

Wichtige Informationen

Lieferzeiten
  • In Frankreich: 1-4 Tage (abhängig von der bestellten Menge; die Lieferzeiten für Palettensendungen können etwas länger sein)
  • Restliches Europa: 2-6 Tage (die Lieferzeiten für Palettensendungen können etwas länger sein)


Zusätzliche Versandkosten können anfallen
, wenn die Lieferung an Ihren Standort einen Seetransport erfordert.

Wichtig! Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Telefonnummer, E-Mail-Adresse und vollständige Anschrift an.

Zahlungsmöglichkeiten
  • Bankkarte
  • PayPal
  • Banküberweisung (Rechnung nach Vereinbarung)

R410A ist ein HFC-Kältemittelgemisch, das vorwiegend in modernen Klimaanlagen und Wärmepumpen für den privaten und gewerblichen Bereich zum Einsatz kommt. Es weist ein GWP von 2088, einen ODP-Wert von 0 und die ASHRAE-Sicherheitsklasse A1 auf, was bedeutet, dass es unter normalen Betriebsbedingungen nicht brennbar und für professionelle HLK-Anwendungen geeignet ist.

Ja, R410A ist auf dem europäischen Markt nach wie vor zugelassen, unterliegt jedoch der Verordnung (EU) 2024/573 über fluorierte Treibhausgase. Der Verkauf, der Umgang, die Rückgewinnung und die Verwendung dieses Stoffes müssen den geltenden F-Gas-Vorschriften sowie allen anwendbaren nationalen Anforderungen entsprechen.

Nein. R410A sollte ausschließlich in Anlagen verwendet werden, die speziell für die Betriebsdrücke und Komponenten von R410A ausgelegt sind. Da es bei wesentlich höheren Drücken als R22 arbeitet, gilt es nicht als direktes Nachrüstkältemittel für bestehende R22-Anlagen, es sei denn, der Hersteller genehmigt eine solche Umrüstung ausdrücklich.

Nein, dies muss von einem Fachmann durchgeführt werden! Das System muss auf Undichtigkeiten überprüft werden. Kleine Nachfüllsets dürfen von Ihnen selbst zum Nachfüllen von Fahrzeugklimaanlagen verwendet werden.

Die erforderliche Füllmenge hängt vom jeweiligen Gerät, dessen Kühlleistung, der Rohrleitungslänge und der Konstruktion des Herstellers ab. Die korrekte Menge ist stets dem Typenschild, dem Wartungsetikett oder dem technischen Handbuch zu entnehmen, und die Befüllung der Anlage sollte nach genauem Gewicht erfolgen, nicht nach Schätzungen.

R410A-Anlagen verwenden synthetisches POE-Öl (Polyolester). Dies ist wichtig, da R410A nicht mit den Schmierverfahren kompatibel ist, die üblicherweise in älteren R22-Anlagen zum Einsatz kommen; daher muss die Ölsorte stets mit den Spezifikationen des Kompressors und des Herstellers übereinstimmen.

Ist der Kältemittelverlust sehr gering und ist der Zustand der Anlage bekannt, kann ein Techniker die Füllmenge unter Einhaltung des ordnungsgemäßen Wartungsverfahrens gelegentlich nachfüllen. Nach einem größeren Leck, einem Kältemittelverlust, einer Verunreinigung oder bei unklarem Zustand des Kältemittels ist es jedoch die sicherere und professionellere Lösung, das Leck zu beheben, das verbleibende Kältemittel zurückzugewinnen, das System zu evakuieren und es vollständig auf das korrekte Gewicht aufzufüllen.

R410A ist in den folgenden Verpackungsgrößen erhältlich: 10 kg, 30 kg, 50 kg, 100 kg, 150 kg und 200 kg. Dies bietet Flexibilität sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für den Einkauf größerer Mengen durch Händler oder Auftragnehmer.

Die derzeit aufgeführten R410A-Optionen lauten wie folgt: 10 kg – 375,00 €, 30 kg – 1.107,00 €, 50 kg – 1.775,00 €, 100 kg – 3.400,00 €, 150 kg – 4.950,00 € und 200 kg – 6.600,00 €, jeweils zzgl. MwSt.

Wenn Sie bei uns einkaufen, können Sie sicher sein, dass Sie Produkte von höchster Qualität zu einem fairen Preis erhalten.

Ja, der Versand ist europaweit sowohl für einzelne Flaschen als auch für größere Mengen möglich.

Lieferzeiten:

In Frankreich: 1–4 Werktage (abhängig von der Bestellmenge; die Lieferzeiten für Palettensendungen können etwas länger sein).
Übriges Europa: 2–6 Werktage (die Lieferzeiten für Palettensendungen können etwas länger sein).

Zusätzliche Versandkosten können anfallen, wenn die Lieferung an Ihren Standort einen Seetransport erfordert.

Wichtig! Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung Ihre Telefonnummer, E-Mail-Adresse und die vollständige Lieferadresse an. Alle Sendungen sind mit Sendungsverfolgungsnummern versehen.

Der Shop akzeptiert Kreditkarten, PayPal sowie Zahlungen per Banküberweisung oder auf Rechnung. Dies macht die Bestellung sowohl für Privatkunden als auch für Geschäftskunden, die größere oder wiederkehrende Bestellungen aufgeben, besonders bequem.

R410A-Flaschen sollten aufrecht in einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Bereich gelagert werden, fern von direkter Sonneneinstrahlung und vor mechanischen Beschädigungen geschützt. Die Ventile sollten bei Nichtgebrauch fest verschlossen bleiben, und die Flaschen sollten nicht in unterirdischen oder schlecht belüfteten Räumen aufbewahrt werden.

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