{"id":13766,"date":"2026-07-25T13:17:52","date_gmt":"2026-07-25T10:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/?p=13766"},"modified":"2026-07-26T14:10:28","modified_gmt":"2026-07-26T11:10:28","slug":"le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\/","title":{"rendered":"Le R-410A est-il interdit dans l&rsquo;UE? Entretien vs \u00e9quipements neufs (2026)"},"content":{"rendered":"<p><!--\n================================================================\nWORDPRESS GUTENBERG BLOCKS - PASTE INTO POST BODY (Code Editor)\nTitle:  Le R-410A est-il interdit dans l'UE ? Entretien vs \u00e9quipements neufs (2026)\nSlug:   le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\nMeta:   Le R-410A (PRP 1 924) reste l\u00e9gal pour l'entretien des climatiseurs dans l'UE en 2026. R\u00e8gles gaz neuf vs r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9, seuils PRP et prix EUR expliqu\u00e9s.\nAuthor: Refrigeration Store editorial team\nDate published: 2026-05-19\nDate modified: 2026-05-19\nCover image: https:\/\/images.pexels.com\/photos\/11489637\/pexels-photo-11489637.jpeg (Pexels, teal gas cylinders)\n================================================================\n--><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R-410A n&rsquo;est pas interdit dans l&rsquo;UE. C&rsquo;est la r\u00e9ponse courte, et elle surprend la majorit\u00e9 des frigoristes qui l&rsquo;entendent pour la premi\u00e8re fois. Les HFC mis sur le march\u00e9 europ\u00e9en ont chut\u00e9 de 37 % en 2024 (<a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/en\/analysis\/indicators\/hydrofluorocarbon-phase-down-in-europe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Agence europ\u00e9enne pour l&rsquo;environnement, 2025<\/a>), donc l&rsquo;id\u00e9e que tout fluide \u00e0 PRP \u00e9lev\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 ill\u00e9gal para\u00eet logique. Mais c&rsquo;est faux pour le R-410A.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R\u00e8glement (UE) 2024\/573 restreint bien le R-410A, mais les restrictions d\u00e9pendent de la situation : installez-vous un \u00e9quipement neuf ou assurez-vous l&rsquo;entretien d&rsquo;un syst\u00e8me existant ? Le gaz est-il neuf (vierge) ou recycl\u00e9 ? Le R-410A affiche un PRP (Potentiel de R\u00e9chauffement Plan\u00e9taire, GWP en anglais) de 1 924 selon la norme IPCC AR5 adopt\u00e9e par l&rsquo;UE en janvier 2025 (vous trouverez encore l&rsquo;ancienne valeur AR4 de 2 088 dans de nombreuses sources). Ce chiffre se situe sous le seuil de 2 500 pour l&rsquo;interdiction d&rsquo;entretien de janvier 2026, mais bien au-dessus du plafond de 750 pour les splits individuels neufs. Le r\u00e9sultat ? Une r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 deux vitesses o\u00f9 le R-410A est simultan\u00e9ment interdit pour les installations neuves et parfaitement l\u00e9gal pour l&rsquo;entretien. Ce guide d\u00e9taille ce qui est autoris\u00e9, ce qui ne l&rsquo;est pas, et comment vous y pr\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote key-takeaways is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Points cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 id=\"is-r410a-banned\" class=\"wp-block-heading\">Le R-410A est-il interdit dans l&rsquo;UE en 2026 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non. Le R-410A ne fait l&rsquo;objet d&rsquo;aucune interdiction totale dans l&rsquo;UE en 2026. Le R\u00e8glement r\u00e9vis\u00e9 sur les gaz fluor\u00e9s (UE) 2024\/573 n&rsquo;interdit pas les fluides frigorig\u00e8nes par nom. Il fixe des plafonds de PRP par cat\u00e9gorie d&rsquo;\u00e9quipement et par usage (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2024\/573\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">EUR-Lex, R\u00e8glement 2024\/573<\/a>). Le R-410A, avec un PRP de 1 924 selon la norme AR5 utilis\u00e9e par l&rsquo;UE depuis janvier 2025, se situe sous le seuil critique pour l&rsquo;entretien, mais au-dessus des limites pour la plupart des \u00e9quipements neufs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors d&rsquo;o\u00f9 vient l&rsquo;id\u00e9e que \u00ab\u00a0le R-410A est interdit\u00a0\u00bb ? Principalement du fonctionnement du R\u00e8glement lui-m\u00eame. Il s&rsquo;articule autour de deux axes : des interdictions au niveau des \u00e9quipements neufs (Annexe IV) et des restrictions d&rsquo;entretien pour les syst\u00e8mes existants (Article 11). Le R-410A est bloqu\u00e9 pour les \u00e9quipements neufs dans plusieurs cat\u00e9gories, mais reste l\u00e9gal pour l&rsquo;entretien. C&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment cet \u00e9cart entre \u00ab\u00a0vous ne pouvez pas l&rsquo;installer\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0vous ne pouvez pas l&rsquo;entretenir\u00a0\u00bb qui cr\u00e9e la confusion. L&rsquo;UE organise la sortie progressive du R-410A par l&rsquo;\u00e9conomie et les interdictions d&rsquo;\u00e9quipements, pas par une date d&rsquo;interdiction unique. Pour une vue d&rsquo;ensemble de tous les fluides et de toutes les \u00e9ch\u00e9ances, consultez notre <a href=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/reglement-f-gas-ue-2026-r-32-r-454b-et-r-410a-guide-complet\/\" rel=\"noopener\">guide complet du R\u00e8glement F-Gas UE 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"701\" src=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-1024x701.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-13757\" srcset=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-1024x701.png 1024w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-300x205.png 300w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-768x525.png 768w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-1536x1051.png 1536w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-2048x1401.png 2048w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Teal-refrigerant-cylinders-outdoors-600x411.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"new-vs-servicing\" class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les r\u00e8gles pour les \u00e9quipements neufs et les syst\u00e8mes existants ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00e9quipements neufs au R-410A sont interdits ; l&rsquo;entretien des syst\u00e8mes existants reste l\u00e9gal. C&rsquo;est la distinction fondamentale du R\u00e8glement (UE) 2024\/573. Le R-410A ne satisfait pas le seuil de PRP pour la plupart des cat\u00e9gories d&rsquo;\u00e9quipements neufs, mais il passe confortablement le seuil d&rsquo;entretien (<a href=\"https:\/\/climate.ec.europa.eu\/eu-action\/fluorinated-greenhouse-gases\/climate-friendly-alternatives-f-gases\/air-conditioning_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Commission europ\u00e9enne, orientations sur les gaz fluor\u00e9s<\/a>). Voici le d\u00e9tail par sc\u00e9nario :<\/p>\n\n\n\n<!-- [ORIGINAL DATA] -->\n<figure style=\"margin:1.5em 0;overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.92em;line-height:1.5;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1e293b;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:left;\">Sc\u00e9nario<\/th>\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Statut du R-410A<\/th>\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Entr\u00e9e en vigueur<\/th>\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:left;\">Motif<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Split individuel neuf clim \/ PAC (&lt;3 kg de charge)<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;color:#dc2626;font-weight:700;\">&#10060; Interdit<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Jan. 2025<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">PRP 1 924 d\u00e9passe la limite de 750 (Annexe IV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;background:#f8fafc;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Split neuf &#8804;12 kW \/ monobloc<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;color:#dc2626;font-weight:700;\">&#10060; Interdit<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Jan. 2027<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">PRP 1 924 d\u00e9passe la limite de 150<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Entretien clim existante (R-410A vierge)<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;color:#16a34a;font-weight:700;\">&#9989; L\u00e9gal<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">En cours<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">PRP 1 924 inf\u00e9rieur au seuil d&rsquo;entretien de 2 500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;background:#f8fafc;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Entretien clim existante (recycl\u00e9 \/ r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9)<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;color:#16a34a;font-weight:700;\">&#9989; L\u00e9gal<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Sans limite<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">L&rsquo;article 8 exempte le gaz r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 de toutes les interdictions<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Exploitation d&rsquo;un \u00e9quipement R-410A install\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;color:#16a34a;font-weight:700;\">&#9989; L\u00e9gal<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Sans limite<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Le R\u00e8glement restreint l&rsquo;approvisionnement, pas les syst\u00e8mes install\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<figcaption style=\"font-size:0.85em;color:#6b7280;margin-top:0.5rem;\">Statut r\u00e9glementaire du R-410A par sc\u00e9nario selon le R\u00e8glement (UE) 2024\/573. Valeurs de PRP : GIEC AR5.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le point essentiel de ce tableau : vos syst\u00e8mes R-410A existants peuvent continuer \u00e0 fonctionner. Personne ne vous oblige \u00e0 les retirer. Le R\u00e8glement contr\u00f4le ce qui entre dans la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement, pas ce qui est d\u00e9j\u00e0 install\u00e9. Mais pourrez-vous encore trouver du gaz pour les maintenir en \u00e9tat ? Cela d\u00e9pend du type de gaz que vous achetez : neuf ou recycl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"chart-figure\" style=\"margin:1.5em 0;text-align:center;\">\n<svg viewBox=\"0 0 700 210\" role=\"img\" aria-label=\"Diagramme en zones horizontales montrant la position du R-410A (PRP 1 924) par rapport aux seuils r\u00e9glementaires de l'UE \u00e0 PRP 150, 750 et 2 500\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" style=\"max-width:100%;height:auto;background:transparent;\">\n<style>.zc-ttl{font:700 13px system-ui,sans-serif;fill:currentColor;}.zc-lbl{font:600 10px system-ui,sans-serif;fill:currentColor;}.zc-val{font:700 11px system-ui,sans-serif;}.zc-zone{font:600 9px system-ui,sans-serif;}.zc-src{font:10px system-ui,sans-serif;fill:currentColor;opacity:.55;}.zc-thr{font:600 9px system-ui,sans-serif;fill:currentColor;opacity:.7;}<\/style>\n<desc>Diagramme en zones horizontales montrant la position du R-410A sur l&rsquo;\u00e9chelle PRP par rapport aux seuils r\u00e9glementaires de l&rsquo;UE. Zone verte sous PRP 150 libell\u00e9e p\u00e9renne, zone ambre 150 \u00e0 750 libell\u00e9e splits neufs conformes, zone ardoise 750 \u00e0 2 500 libell\u00e9e entretien autoris\u00e9, zone rouge au-dessus de 2 500 libell\u00e9e interdit pour l&rsquo;entretien (jan. 2026). R-290 \u00e0 PRP 3, R-454B \u00e0 466, R-32 \u00e0 675, R-410A \u00e0 1 924 mis en \u00e9vidence, R-404A \u00e0 3 922. Source : GIEC AR5, R\u00e8glement UE 2024\/573.<\/desc>\n<text x=\"350\" y=\"22\" class=\"zc-ttl\" text-anchor=\"middle\">O\u00f9 se situe le R-410A sur l&rsquo;\u00e9chelle PRP de l&rsquo;UE ?<\/text>\n<!-- Zone labels above bar -->\n<text x=\"42\" y=\"58\" class=\"zc-zone\" fill=\"#059669\" text-anchor=\"middle\">P\u00e9renne<\/text>\n<text x=\"99\" y=\"58\" class=\"zc-zone\" fill=\"#d97706\" text-anchor=\"middle\">Splits neufs<\/text>\n<text x=\"99\" y=\"68\" class=\"zc-zone\" fill=\"#d97706\" text-anchor=\"middle\">conformes<\/text>\n<text x=\"278\" y=\"58\" class=\"zc-zone\" fill=\"#64748b\" text-anchor=\"middle\">Entretien autoris\u00e9, \u00e9quipements neufs interdits<\/text>\n<text x=\"541\" y=\"58\" class=\"zc-zone\" fill=\"#dc2626\" text-anchor=\"middle\">Interdit pour l&rsquo;entretien (jan. 2026)<\/text>\n<!-- Zone bands y=75 h=35 -->\n<rect x=\"30\" y=\"75\" width=\"23\" height=\"35\" fill=\"#059669\" rx=\"6 0 0 6\" ry=\"6 0 0 6\"\/>\n<rect x=\"53\" y=\"75\" width=\"91\" height=\"35\" fill=\"#f59e0b\"\/>\n<rect x=\"144\" y=\"75\" width=\"267\" height=\"35\" fill=\"#94a3b8\"\/>\n<rect x=\"411\" y=\"75\" width=\"259\" height=\"35\" fill=\"#ef4444\" rx=\"0 6 6 0\" ry=\"0 6 6 0\"\/>\n<!-- Threshold dashed lines -->\n<line x1=\"53\" y1=\"72\" x2=\"53\" y2=\"118\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3,2\" opacity=\".35\"\/>\n<line x1=\"144\" y1=\"72\" x2=\"144\" y2=\"118\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3,2\" opacity=\".35\"\/>\n<line x1=\"411\" y1=\"72\" x2=\"411\" y2=\"118\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1\" stroke-dasharray=\"3,2\" opacity=\".35\"\/>\n<!-- Threshold labels below bar -->\n<text x=\"53\" y=\"138\" class=\"zc-thr\" text-anchor=\"middle\">PRP 150<\/text>\n<text x=\"144\" y=\"138\" class=\"zc-thr\" text-anchor=\"middle\">PRP 750<\/text>\n<text x=\"411\" y=\"138\" class=\"zc-thr\" text-anchor=\"middle\">PRP 2 500<\/text>\n<!-- Refrigerant dots on the bar -->\n<!-- R-290 (GWP 3) at x=30 -->\n<circle cx=\"35\" cy=\"93\" r=\"5\" fill=\"#fff\" stroke=\"#059669\" stroke-width=\"2\"\/>\n<text x=\"35\" y=\"166\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\">R-290<\/text>\n<text x=\"35\" y=\"177\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\" opacity=\".6\">PRP 3<\/text>\n<!-- R-454B (GWP 466) at x=101 -->\n<circle cx=\"101\" cy=\"93\" r=\"5\" fill=\"#fff\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"2\"\/>\n<text x=\"101\" y=\"166\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\">R-454B<\/text>\n<text x=\"101\" y=\"177\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\" opacity=\".6\">466<\/text>\n<!-- R-32 (GWP 675) at x=133 -->\n<circle cx=\"133\" cy=\"93\" r=\"5\" fill=\"#fff\" stroke=\"#d97706\" stroke-width=\"2\"\/>\n<text x=\"133\" y=\"166\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\">R-32<\/text>\n<text x=\"133\" y=\"177\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\" opacity=\".6\">675<\/text>\n<!-- R-410A (GWP 1924) at x=323 \u2014 HIGHLIGHTED -->\n<circle cx=\"323\" cy=\"93\" r=\"9\" fill=\"#1e293b\" stroke=\"#fbbf24\" stroke-width=\"3\"\/>\n<text x=\"323\" y=\"166\" class=\"zc-val\" fill=\"#1e293b\" text-anchor=\"middle\" font-size=\"12\">R-410A<\/text>\n<text x=\"323\" y=\"179\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\" font-weight=\"700\">PRP 1 924<\/text>\n<!-- Arrow from R-410A label to dot -->\n<line x1=\"323\" y1=\"155\" x2=\"323\" y2=\"105\" stroke=\"#1e293b\" stroke-width=\"1\" opacity=\".3\"\/>\n<!-- R-404A (GWP 3922) at x=628 -->\n<circle cx=\"628\" cy=\"93\" r=\"5\" fill=\"#fff\" stroke=\"#ef4444\" stroke-width=\"2\"\/>\n<text x=\"628\" y=\"166\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\">R-404A<\/text>\n<text x=\"628\" y=\"177\" class=\"zc-lbl\" text-anchor=\"middle\" opacity=\".6\">3 922<\/text>\n<!-- Source -->\n<text x=\"350\" y=\"202\" class=\"zc-src\" text-anchor=\"middle\">PRP : GIEC AR5 (100 ans) | Seuils : R\u00e8glement (UE) 2024\/573, Annexe IV &amp; Article 11 | Graphique : refrigerationstore.eu<\/text>\n<\/svg>\n<figcaption style=\"font-size:0.85em;color:#6b7280;margin-top:0.5rem;\">Le R-410A (PRP 1 924) se situe dans la zone \u00ab entretien autoris\u00e9 \u00bb : au-dessus de la limite de 750 pour les \u00e9quipements neufs, mais en dessous de l&rsquo;interdiction d&rsquo;entretien \u00e0 2 500. Le R-32 et le R-454B respectent les deux seuils actuels.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"virgin-vs-recycled\" class=\"wp-block-heading\">Quelle diff\u00e9rence entre R-410A vierge et recycl\u00e9 selon la r\u00e9glementation europ\u00e9enne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R-410A vierge est d\u00e9compt\u00e9 du quota europ\u00e9en d\u00e9croissant ; le R-410A recycl\u00e9 et r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9, non. C&rsquo;est la distinction qui compte le plus pour les frigoristes assurant l&rsquo;entretien de syst\u00e8mes au R-410A. Selon le R\u00e8glement (UE) 2024\/573, chaque kilogramme de R-410A vierge consomme 1,924 tonne d&rsquo;\u00e9quivalent CO\u2082 de quota, soit pr\u00e8s de trois fois plus que le R-32 \u00e0 0,675 tonne par kilogramme (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2024\/573\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">R\u00e8glement 2024\/573, Annexe VII<\/a>). Les producteurs allouent leur quota aux produits \u00e0 PRP plus faible en priorit\u00e9, car ils obtiennent plus de kilogrammes vendables par unit\u00e9. Le R-410A est, pour parler franchement, le dernier gaz que quiconque souhaite fabriquer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><!-- [UNIQUE INSIGHT] -->\n<p>Le R-410A recycl\u00e9 et r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 fonctionne selon des r\u00e8gles totalement diff\u00e9rentes. L&rsquo;article 8 du R\u00e8glement exempte les gaz fluor\u00e9s r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, recycl\u00e9s et r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9s \u00e0 la fois des allocations de quota et des restrictions de date. Si un technicien titulaire de l&rsquo;attestation de capacit\u00e9 (D\u00e9cret n\u00b0 2007-737 en France) r\u00e9cup\u00e8re du R-410A lors du d\u00e9mant\u00e8lement d&rsquo;un syst\u00e8me et que ce gaz est trait\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 la puret\u00e9 \u00e9quivalente au gaz neuf par un r\u00e9g\u00e9n\u00e9rateur certifi\u00e9, il peut \u00eatre revendu sans aucune limite de PRP ni \u00e9ch\u00e9ance d&rsquo;interdiction. Cette exemption constitue la bou\u00e9e de sauvetage \u00e0 long terme pour le parc install\u00e9 de R-410A en Europe. Si vous ne savez pas quel fluide frigorig\u00e8ne utilise votre syst\u00e8me existant, notre <a href=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/comment-trouver-le-type-de-refrigerant-de-votre-climatisation-guide-complet-2026\/\" rel=\"noopener\">guide pour identifier le type de fluide frigorig\u00e8ne de votre climatisation<\/a> d\u00e9taille le processus d&rsquo;identification par plaque signal\u00e9tique et code couleur de bouteille.<\/p><\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"r410a-prices\" class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9voluent les prix du R-410A en Europe ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R-410A vierge se n\u00e9gocie entre 40 et 48 EUR par kilogramme pour les bouteilles de 10 kg en Europe fin 2025, des prix 3,3 \u00e0 10,9 fois sup\u00e9rieurs aux niveaux de 2014 selon la position dans la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement (<a href=\"https:\/\/www.coolingpost.com\/world-news\/euro-refrigerant-prices-remain-stable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">rapport trimestriel \u00d6ko-Recherche pour la Commission europ\u00e9enne, T4 2025<\/a>). Et \u00e0 partir de 2026, une nouvelle redevance quota de 3 EUR par tonne d&rsquo;\u00e9q. CO\u2082 ajoute environ 6 EUR par kilogramme au R-410A sp\u00e9cifiquement (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2024\/573\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">R\u00e8glement 2024\/573, Article 17<\/a>). Le quota lui-m\u00eame s&rsquo;\u00e9tablit \u00e0 31 % du niveau de r\u00e9f\u00e9rence de 2015 pour 2024-2026, descend \u00e0 24 % pour 2027-2029, puis chute \u00e0 5 % \u00e0 partir de 2030.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pourquoi le R-410A est-il le plus touch\u00e9 ? Parce que le quota est mesur\u00e9 en \u00e9quivalent CO\u2082, pas en kilogrammes. Un kilogramme de R-410A consomme pr\u00e8s de trois fois plus de quota qu&rsquo;un kilogramme de R-32. Les importateurs et producteurs privil\u00e9gient les produits \u00e0 faible PRP pour tirer davantage de kilogrammes vendables de leur allocation. La production de R-410A est r\u00e9duite en premier. Le jour o\u00f9 vous ne trouverez plus de R-410A vierge \u00e0 un prix raisonnable pour un appoint ne sera pas fix\u00e9 par une date r\u00e9glementaire. Il sera fix\u00e9 par le march\u00e9. Et le march\u00e9 avance vite.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"r410a-replacement\" class=\"wp-block-heading\">Par quoi remplacer le R-410A dans l&rsquo;UE ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R-32 est le rempla\u00e7ant dominant du R-410A en Europe, repr\u00e9sentant environ 55 % des nouvelles installations de splits et de pompes \u00e0 chaleur sur le continent (estimations Eurovent\/EHPA, 2025). Il respecte le seuil de PRP 750 de 2025 avec un PRP de 675, offre une capacit\u00e9 frigorifique 5 \u00e0 8 % sup\u00e9rieure par kilogramme par rapport au R-410A, et co\u00fbte nettement moins cher que les alternatives. Le R-32 se n\u00e9gocie entre 25 et 40 EUR par kilogramme dans l&rsquo;UE, contre 40 \u00e0 60 EUR par kilogramme pour le R-454B. La cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement est mature, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration est simple car c&rsquo;est un fluide monocomposant, et les fabricants, de Daikin \u00e0 Mitsubishi Electric en passant par Panasonic, disposent tous de gammes R-32 \u00e9tendues en Europe.<\/p>\n\n\n\n<figure style=\"margin:1.5em 0;overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:0.92em;line-height:1.5;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#1e293b;color:#fff;\">\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:left;\">Caract\u00e9ristique<\/th>\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">R-32<\/th>\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">R-454B<\/th>\n<th style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">R-290<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">PRP (AR5)<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">675<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">466<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;background:#f8fafc;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Classe de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">A2L<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">A2L<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">A3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Fourchette de prix UE (EUR\/kg)<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">25 \u00e0 40<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">40 \u00e0 60<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">5 \u00e0 15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-bottom:1px solid #e2e8f0;background:#f8fafc;\">\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Part de march\u00e9 UE (installations neuves)<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">~55 %<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">~10 %<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">En hausse (38 % des certif. PAC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px 14px;\">Id\u00e9al pour<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Splits r\u00e9sidentiels, petit tertiaire<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Syst\u00e8mes Carrier\/Trane\/JCI<\/td>\n<td style=\"padding:10px 14px;text-align:center;\">Monoblocs, petites pompes \u00e0 chaleur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<figcaption style=\"font-size:0.85em;color:#6b7280;margin-top:0.5rem;\">Comparatif des alternatives au R-410A. Prix : estimations distributeurs UE, 2025. Parts de march\u00e9 : Eurovent\/EHPA, 2025. Certifications PAC : Heat Pumps Watch, 2025.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><!-- [PERSONAL EXPERIENCE] -->\n<p>Le R-454B (PRP 466) occupe un cr\u00e9neau plus restreint en Europe, principalement dans les syst\u00e8mes con\u00e7us par des fabricants d&rsquo;origine am\u00e9ricaine comme Carrier, Trane et JCI\/York. Il offre un PRP inf\u00e9rieur au R-32 mais co\u00fbte plus cher en raison du composant HFO brevet\u00e9 (R-1234yf), et sa r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration n\u00e9cessite une s\u00e9paration du m\u00e9lange. Pour un comparatif technique d\u00e9taill\u00e9, consultez notre <a href=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/r-454b-guide-complet-2026-composition-securite-a2l-et-reglement-f-gas\/\" rel=\"noopener\">guide complet du R-454B<\/a>. D&rsquo;apr\u00e8s ce que nous observons sur le march\u00e9 europ\u00e9en, les frigoristes g\u00e9rant des parcs mixtes se standardisent sur le R-32 pour les projets r\u00e9sidentiels neufs et conservent une expertise R-454B pour certains comptes commerciaux sp\u00e9cifiques. Aucun de ces deux fluides ne respecte la limite de PRP 150 de 2027 pour les cat\u00e9gories plus larges. Le R-290 (propane, PRP 3) gagne donc rapidement du terrain : il repr\u00e9sentait 38 % des nouvelles certifications de pompes \u00e0 chaleur r\u00e9sidentielles dans l&rsquo;UE en 2024, contre seulement 3 % en 2021 (<a href=\"https:\/\/naturalrefrigerants.com\/news\/heat-pump-watch-r290-eu-residential-heat-pumps-certificates\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Heat Pumps Watch, 2025<\/a>).<\/p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1125\" height=\"750\" src=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pexels-photo-32497161-1.jpg\" alt=\"Technicien CVC inspectant un groupe ext\u00e9rieur de climatisation lors d'une maintenance de routine, illustrant les op\u00e9rations d'entretien qui restent l\u00e9gales avec le R-410A selon le R\u00e8glement F-Gas europ\u00e9en\" class=\"wp-image-13767\" srcset=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pexels-photo-32497161-1.jpg 1125w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pexels-photo-32497161-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pexels-photo-32497161-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pexels-photo-32497161-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/refrigerationstore.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/pexels-photo-32497161-1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1125px) 100vw, 1125px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"faq\" class=\"wp-faq-title wp-block-heading\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.75rem;font-weight:800;margin-bottom:20px;padding-bottom:16px;border-bottom:2px solid #e2e8f0;\">Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-faq-section\" style=\"margin:0 0 32px 0;padding:0;\">\n<div class=\"wp-faq-items\">\n\n<div class=\"wp-faq-item\" style=\"margin-bottom:20px;padding:20px;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#ffffff 0%,#f8fafc 100%);box-shadow:0 2px 4px 0 rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 class=\"wp-faq-question\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.125rem;font-weight:bold;margin-bottom:12px;line-height:1.4;\">Est-il ill\u00e9gal d&rsquo;utiliser du R-410A dans l&rsquo;UE apr\u00e8s 2026 ?<\/h3>\n<div class=\"wp-faq-answer\" style=\"color:#475569;line-height:1.7;font-size:0.95rem;\">\n<p>Non. L&rsquo;utilisation du R-410A pour l&rsquo;entretien des syst\u00e8mes de climatisation existants reste l\u00e9gale. L&rsquo;interdiction d&rsquo;entretien de janvier 2026, pr\u00e9vue par le R\u00e8glement (UE) 2024\/573, ne concerne que les gaz fluor\u00e9s vierges de PRP sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 2 500. Le PRP du R-410A (1 924 selon AR5) se situe en dessous de ce seuil. Le R-410A recycl\u00e9 et r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 n&rsquo;est soumis \u00e0 aucune restriction de date.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-faq-item\" style=\"margin-bottom:20px;padding:20px;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#ffffff 0%,#f8fafc 100%);box-shadow:0 2px 4px 0 rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 class=\"wp-faq-question\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.125rem;font-weight:bold;margin-bottom:12px;line-height:1.4;\">Le PRP du R-410A est-il de 2 088 ou de 1 924 ?<\/h3>\n<div class=\"wp-faq-answer\" style=\"color:#475569;line-height:1.7;font-size:0.95rem;\">\n<p>Les deux chiffres sont corrects, mais ils proviennent de rapports d&rsquo;\u00e9valuation du GIEC diff\u00e9rents. L&rsquo;ancienne valeur AR4 est de 2 088 ; la valeur AR5 plus r\u00e9cente est de 1 924. L&rsquo;UE est pass\u00e9e aux valeurs de PRP AR5 en janvier 2025. C&rsquo;est donc 1 924 qui s&rsquo;applique aux \u00e9valuations r\u00e9glementaires actuelles. Les seuils r\u00e9glementaires (2 500, 750, 150) restent inchang\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-faq-item\" style=\"margin-bottom:20px;padding:20px;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#ffffff 0%,#f8fafc 100%);box-shadow:0 2px 4px 0 rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 class=\"wp-faq-question\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.125rem;font-weight:bold;margin-bottom:12px;line-height:1.4;\">Mon climatiseur R-410A existant doit-il \u00eatre remplac\u00e9 ?<\/h3>\n<div class=\"wp-faq-answer\" style=\"color:#475569;line-height:1.7;font-size:0.95rem;\">\n<p>Non. Le R\u00e8glement F-Gas europ\u00e9en n&rsquo;exige ni le retrait ni le remplacement des \u00e9quipements install\u00e9s. Votre syst\u00e8me au R-410A peut fonctionner jusqu&rsquo;\u00e0 sa fin de vie naturelle. Le R\u00e8glement restreint ce qui peut \u00eatre vendu et utilis\u00e9 pour l&rsquo;entretien, pas ce qui est d\u00e9j\u00e0 en service. Planifiez le remplacement en fonction de l&rsquo;\u00e2ge de l&rsquo;\u00e9quipement et des co\u00fbts d&rsquo;entretien, pas d&rsquo;\u00e9ch\u00e9ances r\u00e9glementaires.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-faq-item\" style=\"margin-bottom:20px;padding:20px;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#ffffff 0%,#f8fafc 100%);box-shadow:0 2px 4px 0 rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 class=\"wp-faq-question\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.125rem;font-weight:bold;margin-bottom:12px;line-height:1.4;\">Peut-on convertir un syst\u00e8me R-410A au R-32 ?<\/h3>\n<div class=\"wp-faq-answer\" style=\"color:#475569;line-height:1.7;font-size:0.95rem;\">\n<p>Pas en simple substitution directe. Le R-32 fonctionne \u00e0 des pressions l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes et c&rsquo;est un fluide l\u00e9g\u00e8rement inflammable (classe A2L), ce qui impose un syst\u00e8me con\u00e7u pour lui. Aucun fabricant majeur ne recommande la conversion d&rsquo;un appareil R-410A au R-32. La d\u00e9marche pragmatique consiste \u00e0 continuer l&rsquo;entretien du syst\u00e8me R-410A avec du gaz r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 jusqu&rsquo;au remplacement, puis installer un \u00e9quipement neuf au R-32.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-faq-item\" style=\"margin-bottom:20px;padding:20px;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#ffffff 0%,#f8fafc 100%);box-shadow:0 2px 4px 0 rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 class=\"wp-faq-question\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.125rem;font-weight:bold;margin-bottom:12px;line-height:1.4;\">Le R-410A recycl\u00e9 est-il aussi fiable que le gaz neuf ?<\/h3>\n<div class=\"wp-faq-answer\" style=\"color:#475569;line-height:1.7;font-size:0.95rem;\">\n<p>Le R-410A r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9, trait\u00e9 selon la norme AHR 700 (la sp\u00e9cification de puret\u00e9 reconnue internationalement), est fonctionnellement \u00e9quivalent au gaz neuf. Le gaz simplement recycl\u00e9 sur site, sans r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration compl\u00e8te, peut pr\u00e9senter une puret\u00e9 inf\u00e9rieure. Pour la long\u00e9vit\u00e9 de votre syst\u00e8me, exigez du R-410A r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 (et non simplement recycl\u00e9) provenant d&rsquo;un r\u00e9g\u00e9n\u00e9rateur certifi\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-faq-item\" style=\"margin-bottom:20px;padding:20px;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:12px;background:linear-gradient(135deg,#ffffff 0%,#f8fafc 100%);box-shadow:0 2px 4px 0 rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 class=\"wp-faq-question\" style=\"color:#1e293b;font-size:1.125rem;font-weight:bold;margin-bottom:12px;line-height:1.4;\">Que deviendra la disponibilit\u00e9 du R-410A apr\u00e8s 2030 ?<\/h3>\n<div class=\"wp-faq-answer\" style=\"color:#475569;line-height:1.7;font-size:0.95rem;\">\n<p>Le quota HFC europ\u00e9en tombe \u00e0 5 % du niveau de r\u00e9f\u00e9rence de 2015 \u00e0 partir de 2030. Le R-410A vierge deviendra extr\u00eamement rare et co\u00fbteux. L&rsquo;entretien des \u00e9quipements existants reposera presque enti\u00e8rement sur le stock r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9. Les frigoristes devraient d\u00e8s maintenant r\u00e9cup\u00e9rer le R-410A de chaque syst\u00e8me d\u00e9mantel\u00e9 pour constituer des r\u00e9serves. La falaise de 2030 marque la fin pratique du R-410A vierge abordable en Europe.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"bottom-line\" class=\"wp-block-heading\">Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le R-410A n&rsquo;est pas interdit dans l&rsquo;UE. Pas encore, et pas de la mani\u00e8re dont la plupart des professionnels l&rsquo;imaginent. Vous pouvez toujours entretenir les syst\u00e8mes existants avec du gaz neuf, et le R-410A recycl\u00e9 ne fait l&rsquo;objet d&rsquo;aucune restriction. Mais la r\u00e9alit\u00e9 \u00e9conomique raconte une autre histoire : chaque cycle de quota rend le gaz neuf plus rare et plus cher, tandis que les alternatives comme le R-32 et le R-454B deviennent plus accessibles. La strat\u00e9gie la plus judicieuse ? Entretenez vos \u00e9quipements existants avec du gaz r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9, prescrivez le R-32 pour chaque projet neuf, et ne pr\u00e9voyez aucune installation neuve au R-410A. Le R\u00e8glement n&rsquo;a pas interdit le R-410A d&rsquo;un seul coup. C&rsquo;est le march\u00e9 qui s&rsquo;en chargera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Besoin de bouteilles R-32, R-454B ou de R-410A r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 aux normes UE ? Le <a href=\"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/contact\/\" rel=\"noopener\">Refrigeration Store<\/a> livre dans toute l&rsquo;UE sous 24 heures.<\/em><\/p>\n\n\n<p><!--\n================================================================\nSCHEMA MARKUP - PASTE INTO YOUR THEME'S HEADER OR USE A SCHEMA PLUGIN\n================================================================\n--><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\"><br \/>\n{<br \/>\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",<br \/>\n  \"@graph\": [<br \/>\n    {<br \/>\n      \"@type\": \"BlogPosting\",<br \/>\n      \"@id\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\/#article\",<br \/>\n      \"headline\": \"Le R-410A est-il interdit dans l'UE ? Entretien vs \u00e9quipements neufs (2026)\",<br \/>\n      \"description\": \"Le R-410A (PRP 1 924) reste l\u00e9gal pour l'entretien des climatiseurs dans l'UE en 2026. R\u00e8gles gaz neuf vs r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9, seuils PRP et prix EUR expliqu\u00e9s.\",<br \/>\n      \"inLanguage\": \"fr\",<br \/>\n      \"translationOfWork\": {<br \/>\n        \"@type\": \"BlogPosting\",<br \/>\n        \"@id\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/gas\/is-r-410a-banned-eu-2026\/#article\"<br \/>\n      },<br \/>\n      \"datePublished\": \"2026-05-19\",<br \/>\n      \"dateModified\": \"2026-05-19\",<br \/>\n      \"author\": {<br \/>\n        \"@type\": \"Organization\",<br \/>\n        \"name\": \"Refrigeration Store Editorial Team\",<br \/>\n        \"url\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/about\/\"<br \/>\n      },<br \/>\n      \"publisher\": {<br \/>\n        \"@type\": \"Organization\",<br \/>\n        \"name\": \"Refrigeration Store\",<br \/>\n        \"logo\": {<br \/>\n          \"@type\": \"ImageObject\",<br \/>\n          \"url\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/logo.png\"<br \/>\n        }<br \/>\n      },<br \/>\n      \"mainEntityOfPage\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\/\",<br \/>\n      \"image\": \"https:\/\/images.pexels.com\/photos\/11489637\/pexels-photo-11489637.jpeg?auto=compress&cs=tinysrgb&w=1260&h=750&dpr=1\",<br \/>\n      \"about\": {<br \/>\n        \"@type\": \"Thing\",<br \/>\n        \"name\": \"R\u00e9glementation R-410A dans l'UE\"<br \/>\n      },<br \/>\n      \"keywords\": \"R-410A interdit UE, R-410A r\u00e9glementation UE 2026, R-410A interdiction entretien, R-410A phase out Europe, R\u00e8glement F-Gas 2024\/573, remplacement R-410A UE\"<br \/>\n    },<br \/>\n    {<br \/>\n      \"@type\": \"FAQPage\",<br \/>\n      \"@id\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\/#faq\",<br \/>\n      \"mainEntity\": [<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"Question\",<br \/>\n          \"name\": \"Est-il ill\u00e9gal d'utiliser du R-410A dans l'UE apr\u00e8s 2026 ?\",<br \/>\n          \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Non. L'utilisation du R-410A pour l'entretien des syst\u00e8mes de climatisation existants reste l\u00e9gale. L'interdiction d'entretien de janvier 2026 pr\u00e9vue par le R\u00e8glement (UE) 2024\/573 ne concerne que les gaz fluor\u00e9s vierges de PRP sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 2 500. Le PRP du R-410A (1 924 selon AR5) se situe en dessous de ce seuil. Le R-410A recycl\u00e9 et r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 n'est soumis \u00e0 aucune restriction de date.\"}<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"Question\",<br \/>\n          \"name\": \"Le PRP du R-410A est-il de 2 088 ou de 1 924 ?\",<br \/>\n          \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Les deux chiffres sont corrects, mais ils proviennent de rapports d'\u00e9valuation du GIEC diff\u00e9rents. L'ancienne valeur AR4 est de 2 088 ; la valeur AR5 plus r\u00e9cente est de 1 924. L'UE est pass\u00e9e aux valeurs de PRP AR5 en janvier 2025. C'est donc 1 924 qui s'applique aux \u00e9valuations r\u00e9glementaires actuelles. Les seuils (2 500, 750, 150) restent inchang\u00e9s.\"}<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"Question\",<br \/>\n          \"name\": \"Mon climatiseur R-410A existant doit-il \u00eatre remplac\u00e9 ?\",<br \/>\n          \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Non. Le R\u00e8glement F-Gas europ\u00e9en n'exige ni le retrait ni le remplacement des \u00e9quipements install\u00e9s. Votre syst\u00e8me au R-410A peut fonctionner jusqu'\u00e0 sa fin de vie naturelle. Le R\u00e8glement restreint ce qui peut \u00eatre vendu et utilis\u00e9 pour l'entretien, pas ce qui est d\u00e9j\u00e0 en service.\"}<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"Question\",<br \/>\n          \"name\": \"Peut-on convertir un syst\u00e8me R-410A au R-32 ?\",<br \/>\n          \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Pas en simple substitution directe. Le R-32 fonctionne \u00e0 des pressions diff\u00e9rentes et c'est un fluide l\u00e9g\u00e8rement inflammable (A2L), ce qui impose un syst\u00e8me con\u00e7u pour lui. Aucun fabricant majeur ne recommande la conversion. La d\u00e9marche pragmatique consiste \u00e0 entretenir le syst\u00e8me R-410A avec du gaz r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 jusqu'au remplacement, puis installer un \u00e9quipement neuf au R-32.\"}<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"Question\",<br \/>\n          \"name\": \"Le R-410A recycl\u00e9 est-il aussi fiable que le gaz neuf ?\",<br \/>\n          \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Le R-410A r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9, trait\u00e9 selon la norme AHR 700, est fonctionnellement \u00e9quivalent au gaz neuf. Le gaz simplement recycl\u00e9 sur site sans r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration compl\u00e8te peut pr\u00e9senter une puret\u00e9 inf\u00e9rieure. Pour la long\u00e9vit\u00e9 de votre syst\u00e8me, exigez du R-410A r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9 provenant d'un r\u00e9g\u00e9n\u00e9rateur certifi\u00e9.\"}<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"Question\",<br \/>\n          \"name\": \"Que deviendra la disponibilit\u00e9 du R-410A apr\u00e8s 2030 ?\",<br \/>\n          \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Le quota HFC europ\u00e9en tombe \u00e0 5 % du niveau de r\u00e9f\u00e9rence de 2015 \u00e0 partir de 2030. Le R-410A vierge deviendra extr\u00eamement rare et co\u00fbteux. L'entretien des \u00e9quipements existants reposera presque enti\u00e8rement sur le stock r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9. Les frigoristes devraient r\u00e9cup\u00e9rer le R-410A de chaque syst\u00e8me d\u00e9mantel\u00e9 pour constituer des r\u00e9serves.\"}<br \/>\n        }<br \/>\n      ]<br \/>\n    },<br \/>\n    {<br \/>\n      \"@type\": \"BreadcrumbList\",<br \/>\n      \"@id\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\/#breadcrumb\",<br \/>\n      \"itemListElement\": [<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"ListItem\",<br \/>\n          \"position\": 1,<br \/>\n          \"name\": \"Accueil\",<br \/>\n          \"item\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/\"<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"ListItem\",<br \/>\n          \"position\": 2,<br \/>\n          \"name\": \"Gaz\",<br \/>\n          \"item\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/\"<br \/>\n        },<br \/>\n        {<br \/>\n          \"@type\": \"ListItem\",<br \/>\n          \"position\": 3,<br \/>\n          \"name\": \"Le R-410A est-il interdit dans l'UE ?\",<br \/>\n          \"item\": \"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/gas\/le-r-410a-est-il-interdit-ue-2026\/\"<br \/>\n        }<br \/>\n      ]<br \/>\n    }<br \/>\n  ]<br \/>\n}<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le R-410A n&rsquo;est pas interdit dans l&rsquo;UE. C&rsquo;est la r\u00e9ponse courte, et elle surprend la majorit\u00e9 des frigoristes qui l&rsquo;entendent pour la premi\u00e8re fois. Les HFC mis sur le march\u00e9 europ\u00e9en ont chut\u00e9 de 37 % en 2024 (Agence europ\u00e9enne pour l&rsquo;environnement, 2025), donc l&rsquo;id\u00e9e que tout fluide \u00e0 PRP \u00e9lev\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 ill\u00e9gal para\u00eet [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13757,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-13766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13766"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13933,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13766\/revisions\/13933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}