{"id":12715,"date":"2026-02-09T14:55:30","date_gmt":"2026-02-09T12:55:30","guid":{"rendered":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/?p=12715"},"modified":"2026-07-26T13:11:24","modified_gmt":"2026-07-26T10:11:24","slug":"r-454b-kaeltemittel-2026-zusammensetzung-a2l-sicherheit-und-eu-f-gas-verordnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/refrigerationstore.eu\/de\/gas\/r-454b-kaeltemittel-2026-zusammensetzung-a2l-sicherheit-und-eu-f-gas-verordnung\/","title":{"rendered":"R-454B K\u00e4ltemittel 2026 \u2014 Zusammensetzung, A2L-Sicherheit und EU-F-Gas-Verordnung"},"content":{"rendered":"

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\"Au\u00dfenger\u00e4t
Au\u00dfenger\u00e4te von W\u00e4rmepumpen und Split-Klimaanlagen: Ab 2025 schreibt die Verordnung (EU) 2024\/573 f\u00fcr neue Ger\u00e4te einen GWP-Grenzwert von unter 750 vor. R-454B erf\u00fcllt diesen Wert, verfehlt jedoch den ab 2029 geltenden Grenzwert von unter 150.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verfasst vom K\u00e4ltetechnik-Team, Spezialisten f\u00fcr K\u00e4ltemittel und EU-F-Gas-Compliance. Letzte Aktualisierung: Juni 2026.<\/em><\/p>\n\n\n\n

R-454B ist ein schwach brennbares K\u00e4ltemittelgemisch der Klasse A2L mit einem Treibhauspotenzial (GWP) von 466. Es erf\u00fcllt den Grenzwert GWP < 750 der Verordnung (EU) 2024\/573<\/a> f\u00fcr neue Split-Klimaanlagen ab 2025 und liegt damit 76 % unter dem AR5-GWP von R-410A (1.924). Es handelt sich um ein zeotropes Gemisch aus R-32 und R-1234yf, das eine vergleichbare K\u00e4lteleistung und eine geringf\u00fcgig h\u00f6here saisonale Energieeffizienz als R-410A bietet. In Europa nimmt R-454B eine engere Nische ein als in Nordamerika, wo es zum dominierenden Wohnraumk\u00e4ltemittel wurde. Europ\u00e4ische Hersteller bevorzugten stattdessen R-32 f\u00fcr Wohnraum-Splits und W\u00e4rmepumpen. Was viele Lieferanten dabei nicht deutlich nennen: Der EU-Anhang IV setzt ab 2029 einen GWP-Grenzwert von 150 f\u00fcr neue Split-Klimaanlagen, den R-454B (466) nicht erf\u00fcllen wird. Dieser Leitfaden behandelt die Zusammensetzung, die EU-Regulierungsfristen, die EN-378-Sicherheitsanforderungen f\u00fcr A2L-K\u00e4ltemittel, europ\u00e4ische Preisdynamiken und den Vergleich mit R-32.<\/p>\n\n\n\n

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Wichtige Erkenntnisse<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Was ist R-454B? Zusammensetzung und Eigenschaften<\/h2>\n\n\n\n

R-454B ist ein HFO-K\u00e4ltemittelgemisch aus 68,9 % Difluormethan (R-32) und 31,1 % 2,3,3,3-Tetrafluorpropen (R-1234yf) mit einem GWP von 466 und der ISO-817-Sicherheitsklassifizierung A2L (Chemours, 2024<\/a>). Es wurde als langfristiger Ersatz f\u00fcr R-410A in station\u00e4ren Klimaanlagen und W\u00e4rmepumpen entwickelt. In Europa ist die Marktstellung enger als in Nordamerika, wo R-454B nach dem EPA-GWP-700-Grenzwert zum Standard in Wohnraumanlagen wurde. Europ\u00e4ische Hersteller entschieden sich mehrheitlich f\u00fcr R-32, doch R-454B bleibt relevant f\u00fcr bestimmte gewerbliche Anwendungen und Anlagen von US-gepr\u00e4gten OEM-Herstellern, die in Europa t\u00e4tig sind.<\/p>\n\n\n\n

Die R-32-plus-R-1234yf-Zusammensetzung erkl\u00e4rt<\/h3>\n\n\n\n

Beide Komponenten erf\u00fcllen unterschiedliche Aufgaben. R-32 liefert den Gro\u00dfteil der K\u00e4lteleistung. Es ist dasselbe Einstoffk\u00e4ltemittel, das Daikin, Mitsubishi Electric und Panasonic seit Jahren in europ\u00e4ischen Wohnraumanlagen einsetzen. R-1234yf ist das HFO mit einem GWP von nahezu null (GWP 4), das Sie aus der Fahrzeugklimatisierung nach EU-Richtlinie 2006\/40\/EG kennen. Die Kombination senkt das GWP von R-32 (677, AR5) auf 466 und h\u00e4lt die Druck-Temperatur-Kurve nahe an R-410A. Das Ergebnis ist ein zeotropes Gemisch mit einem Temperaturgleit von etwa 0,8 bis 1,0 K, das f\u00fcr die meisten Servicetechniker beim Bef\u00fcllen praktisch vernachl\u00e4ssigbar ist.<\/p>\n\n\n\n

Handelsnamen und EU-Verf\u00fcgbarkeit<\/h3>\n\n\n\n

R-454B ist die ISO-817-Bezeichnung, wird aber je nach Hersteller unter verschiedenen Markennamen angeboten. Die Kenntnis dieser Namen erleichtert den Abgleich von Flaschenaufschriften mit Anlagenspezifikationen.<\/p>\n\n\n\n